這星期日,京都的中心部位:四条一帶的大山鉾就會全部完工,「洗阿給」完畢。這次決定儘量用底片來拍,所以早早地將FE給拿出來檢查一番;重要場合還是老相機最保險?呵,就是愛。
祇園祭登場的大大小小的山與鉾雖是目光的焦點,但是建造的「大工方」與操縱的「車方」更是讓祭典能夠順利進行的靈魂存在。除了每次必看的月鉾以及菊水鉾之外,希望可以多捕捉一些職人們的神采。
祇園祭可以看的地方實在太多,從最早剛來京都的夜市走馬看花,到巡行時候的跟拍像「辻回し」的大動作,而今年注意到的地方是車體;偌大的山鉾全部可以分解成一塊塊地部品,就連車輪的大圓也是7組圓弧所組成。看到這樣的全木結構竟然可以不費吹灰之力地超過10噸重的車體撐起,還可以輕輕鬆鬆兼搖搖晃晃地走在現今的柏油大馬路上,真的要為設計施造的大工師傅比一下一度讚大拇指。
這位是雞鉾的親方?
因為事關重大,大山鉾的建造現場都難免會有大聲斥喝,甚至罵人的鏡頭。但是雞鉾現場這邊卻是笑容與笑聲不斷,大概是比較低調,來看的人也比較少?所以偷偷決定要為雞鉾應援一下啦。
加緊趕工中,下午要準備給遊客試拉。
不用任何一根釘,全部靠這樣的「縄がらみ」技法來固定關節。
「總之,這片掛好之後挖某抹來去喝一嘴涼ㄟ拉」
凜凜有風,雞鉾完工 。
小看雞鉾是錯誤? 「阿爸,看這板勢,哇哪ㄟ拉得動阿...」
免驚,屬到三,衝下去
兄弟你回頭幫忙瞧一下,看有沒有比斧頭幫多人?
雞鉾的車方,
車方就是要配備這隻カブラ大牙籤,好隨時插進車輪與路面縫隙「喀答!」一聲調整山鉾的進行路線。
音頭取り的老爹好帥氣,搖著扇子指揮拉動山鉾眾位好漢。喔今天是試拉所以是眾位好男好女;正是巡行的時候很抱歉,女性勿入。
過帥! one more cut
雞鉾老大塞住了四条整整有十幾分鐘,大家乖乖地等他倒車入庫。
不管是哪一鉾哪一山,在進行的過程中「一生懸命」就是共同語言。
加油,距離巡行還有五天。
京の一枚
2009-07-12
2009 祇園祭由鶏鉾開始
訂閱:
張貼留言 (Atom)
0 意見:
張貼留言